อังคาร. ส.ค. 16th, 2022
เดินหน้าคิดแผน

เดินหน้าคิดแผน ปรับปรุงมาตรฐานกีฬาสองล้อไทย

เดินหน้าคิดแผน “เสธ.หมึก” พลเอกเดชา เหมกระศรี นายกสัมพันธ์ กีฬาจักรยานประเทศไทย เผยออกมา ว่า ชมรมกีฬารถจักรยานฯ หน้าที่การงาน ดำเนินการโดย ใช้ขั้นตอนการ วิทยาศาสตร์การกีฬา เต็มกำลัง โดยยิ่งไป  กว่านั้นในประเด็นการนำ เอาเทคโนโลยี

รวมทั้งวิทยาการ แขนงต่างๆ ที่เกี่ยวพันมา ปรับใช้เพื่อ ช่วยยกฐานะ นักกีฬารถจักรยานไทย พล.อ.เดชา บอกว่า ในรอบปี 2564 สโมสรกีฬา รถจักรยานฯ มีแผนการ ที่จะจัดซื้อ เครื่องมือ “ไบค์ ฟิตติ้ง” เพื่อนำมา ใช้สำหรับเพื่อ การปรับแก้จักรยาน แข่งสำหรับนักปั่น ไทยทุกคน ในทุกหมวดหมู่ สองล้อไม่หวั่น

ให้ได้ประสิทธิภาพ สูงสุดอีกทั้ง สำหรับในการ ชิงชัยรวมทั้ง เดินหน้าคิดแผน การฝึกฝน โดยได้มอบหมาย ให้ข้างวิธีของ สัมพันธ์ฯ ปฏิบัติการ หาเนื้อหาของ เครื่องไม้เครื่องมือ ดังที่กล่าวถึง แล้วเพื่อนำมา ประกอบกิจการ ขออนุมัติจัดซื้อ มาใช้งานถัดไป “สำหรับวัสดุ อุปกรณ์ไบค์ ฟิตติ้ง

นอกจากจะ ประยุกต์ใช้กับ นักปั่นในระดับ กลุ่มชาติรวม ทั้งเยาวชนกลุ่มชาติ ที่ปัจจุบันนี้ มีปริมาณรวมกัน ในแต่ละชนิด มากยิ่งกว่า 40 คนแล้ว ในหลักการ ยังจะสามารถ ประยุกต์ใช้ กับนักปั่นดาวรุ่งหรือ รุ่นยุวชน ที่มีแววเด่น ถ้าสามาร ถปรับแก้จักรยาน แข่งของนักกีฬา พวกนี้ให้ถูกตาม หลักทฤษฎี

นอกจากจะ สามารถรีดเอา ประสิทธิภาพ ความรู้ความเข้าใจ ออกมาได้อย่างมาก จากการฝึกหัด สร้างความชำนาญแล้ว ก็รากฐานที่ ถูกแล้ว ยังจะช่วย ลดการบาดเจ็บ ที่เกิดจากการ ใช้วัสดุอุปกรณ์ การแข่งขันชิงชัย ผิดจำต้องกับสรีระ ของนักกีฬาแต่ละคน ได้อีกทางหนึ่ง” พล.อ.เดชา กล่าว

นายกสองล้อไทย กล่าวอีกว่า สมาคมกีฬา จักรยานที่ประเทศไทยฯ เดินหน้าหัว ข้อการนำ วิทยาศาสตร์การกีฬา มาปรับใช้ กับนักกีฬารถ จักรยานไทยอย่าง สม่ำเสมอ โดยได้รับความ ให้การช่วยเหลืออย่างดี เยี่ยมจากศูนย์วิทยาศาสตร์ การกีฬา การกีฬาแห่ง ประเทศไทย, แผนกแนวทาง การหมอ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

ในตอนช่วงเวลา หลายปีก่อน หน้านี้ เวลาเดียวกัน สโมสรกีฬา รถจักรยานฯ ก็บากบั่น จะขยายโครงข่าย เชื่อมต่อไปยังสถานศึกษา หรือสถาบัน ทางด้านวิทยาศาสตร์ กิ้งก้านอื่น

ที่มีความสำคัญ ต่อการฝึกฝน และก็ชิงชัย ไม่ว่าจะเป็นด้านสรีระวิทยา การพัฒนากล้าม การดูแลรักษา การบาดเจ็บ กายภาพบำบัด ชีวกลศาสตร์ ไปจนกระทั่ง โภชนาการ

โดยปัจจุบัน นี้อยู่ระหว่าง ปรึกษาขอคำ แนะนำกับผู้ที่มี ความชำนาญทาง ด้านวิทยาศาสตร์ การกีฬาของราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์ ในเรื่องความ ร่วมแรงร่วมใจ ระหว่างกันถัดไป ในอนาคต

“กีฬารถจักรยาน เป็นกีฬาที่มีส่วน ประกอบระหว่าง มนุษย์กับเครื่องจักร แต่ว่าแต่ ปัจจัยหลักที่สุด ก็ยังคงเป็นการปรับปรุง ความสามารถรวม ทั้งมาตรฐานของ นักกีฬา

ในขณะนี้สมาคม กีฬาจักรยานฯ มีโครงข่าย กว้างใหญ่พอเพียงในหัวข้อ การหาเครื่องมือ แข่งที่มีเทคโนโลยี ทันสมัยมาให้ นักกีฬาได้ใช้ งานอย่างมาก กีฬาจักรยาน

แม้กระนั้น ก็ยังจำต้อง พากเพียรปรับปรุง สำหรับการดัดแปลง วิทยาศาสตร์การกีฬา มาประยุกต์ให้ได้ประโยชน์สูงสุด เพื่อต่อยอด การบรรลุผล ของนักกีฬาไทย ในระดับประเทศ ถัดไปในอนาคต”  พล.อ.เดชา กล่าวเสริม

เดินหน้าคิดแผน

นักปั่นจะต้องมีรับรองอุบัติเหตุก่อนแข่งขัน

พล.อ.เดชา บอกว่า ปัจจุบัน คณะทำงานข้างวิธีของ สัมพันธ์กีฬารถจักรยานฯ ได้เดินทาง ไปตรวจสอบและ ก็ระบุทางการแข่งขันชิง ชัยเรีบบร้อยแล้ว โดยจะเริ่มการ แข่งขันชิงชัยด้วย รถจักรยานชนิดถนนหนทาง ไทม์ไทรอัล ที่จะชิงชัยใช้ทาง เลาะหาดสมิหลา ระยะทางรอบละ 10 กิโลเมตร,

รถจักรยานเสือเทือกเขา ดาวน์ฮิล และก็ ครอสคันทรี่ ในพื้นที่สวน สาธารณะหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่, รถจักรยานชนิดถนนหนทาง โร้ดเรซ แล้วก็รถจักรยาน เสือเทือกเขา อีลิไม่เนเตอร์ จะชิงชัย ดูบอลสด

“การดำเนินการ จัดการแข่งขันจักรยาน ประเภทถนน และเสือภูเขา ชิงแชมป์ประเทศไทย สนามที่ 1 ประจำปี 2564 ทางสมาคมฯ จะดำเนินการ ภายใต้มาตรการป้องกัน การแพร่ระบาด โรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ของ ศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)

By admins