ฟอร์จูนสามารถสนับสนุน

ฟอร์จูนสามารถสนับสนุน ซูเปอร์ทีม ของเขาได้อย่างดี

ฟอร์จูนสามารถสนับสนุน การชนะบนถนนการแข่งขัน เนื่องจากดาวิเดฟอร์โมโล

ฟอร์จูนสามารถสนับสนุน ตัวหนาในส่วนหัวคู่สุดสัปดาห์ของ การประชุมสุดยอดสองครั้งแรกเสร็จสิ้นของได้ผลลัพธ์ ที่คล้ายคลึงกัน ‘ซูเปอร์ทีม’ สร้างจังหวะ ที่หนักแน่นจนถึงกิโลเมตรสุดท้ายจากนั้น ก็หนีห่างจากคนอื่น ๆใน

สเตจ ที่3 ของวันศุกร์ไม่ใช่สำหรับ การชนะบนเวทีเนื่องจากดาวิเดฟอร์โมโล (ทีมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) กำลังฉลองชัยชนะเดี่ยว ที่โดดเด่น แต่มันเล่าเรื่องเดียวกันกับสเตจ 2: สโลวีเนียของจัมโบ้ – วิสมาแข็งแกร่งกว่า ทุกคนในช่วง

เวลานี้จนถึงตอนนี้ ที่เขามีแพลตฟอร์ม ที่สมบูรณ์แบบใน การแสดง นอกเหนือจาก การอยู่ในสภาพ ที่ไม่ธรรมดาแล้ว ยังเป็นนักขี่ ที่สามารถเวลาทดลองปีนและวิ่งได้ ใน กีฬาจักรยาน การทดสอบทางลาดเพียงครั้งเดียวเขามักจะ

กระชากนักปีนเขา ที่บริสุทธิ์ออกมาให้เห็นอยู่ตลอดเวลามีเพียงสองด่าน ที่ยังคงอยู่ใน ที่ถูกตัดทอนและคู่แข่งของเขาจะต้องมองให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดขึ้นอีกหากพวกเขาสนใจเสื้อเหลืองตัวนั้นอย่างจริงจัง เวทีในสุดสัปดาห์นี้เปิด

โอกาสให้มีบางสิ่ง ที่แตกต่างออกไปและอันตรายจาก การหวนกลับไปสู่พลังแบบเดิม ๆสเตจ ที่4 ของวันเสาร์และสเตจสุดท้ายของวันอาทิตย์จบลงด้วย การปีนเดียวกันคือในเมอเชฟ ที่ความยาว 7.4 กิโลเมตรและความลาดชันเฉลี่ย

4.7 เปอร์เซ็นต์ การยืดนี้เป็น การไต่ประเภท ที่สองและเป็นเรื่อง ที่ง่ายกว่า การประชุมสุดยอดสองครั้งแรก หาก ตีมันโดยมีเพื่อนร่วมทีมสองคนอยู่เคียงข้างเขาอาจเป็นเรื่องยาก ที่จะเห็นคู่แข่งของเขาสร้างความเสียหาย ที่มีความ

หมายต่อ การจัดประเภททั่วไปแม้ว่า การปีนครั้งสุดท้ายนี้จะน่ากลัวน้อยกว่าวันก่อน ๆ แต่ภูมิประเทศ ที่อยู่ก่อนหน้านั้นก็เป็นอะไร ที่น่าสนใจ แต่นั่นคือสิ่ง ที่สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้กับ การแข่งประเภท ที่ไม่ได้นำไปสู่ การ

แข่งขันแบบกำจัดขึ้นเนินกล่าวพาดพิงถึงเรื่องนี้ในความคิดเห็นของเขาใน หลังจบด่าน 3 โดยเขาได้อันดับสามบนเวทีและเป็น ‘ ที่เหลือ ที่ดี ที่สุด’ อีกครั้งตามหลัง วันเสาร์และวันอาทิตย์เป็นสองเวที ที่ดี ที่การปีนเขาได้รับ การ

ออกแบบมาอย่างดี” ชาวฝรั่งเศสกล่าว “ฉันคิดว่าจะมีคน ที่อยากเสี่ยงทุกอย่างเพื่อพยายามเอาชนะ ที่กำลังจะลองทำสิ่งต่างๆฉันคิดว่าเรากำลังอยู่ในช่วงสุดสัปดาห์ ที่น่าตื่นเต้นและทำไมไม่เซอร์ไพรส์ดีๆสองขั้นตอนนั้นสั้น – ทั้ง

ฟอร์จูนสามารถสนับสนุน

ฉันคิดว่าจะมีคน ที่อยากเสี่ยงทุกอย่างเพื่อพยายามเอาชนะ

ความยาว 153.5 กม. เพื่อเพิ่มความสมมาตร – และมี การปีนขึ้นต้นและปีนอย่างหนักหลายครั้งก่อน ที่จะลากขึ้นไปยังในขั้นสุดท้ายวันเสาร์เริ่มขึ้นเนินจากปืนและขึ้นเขาสองประเภทแรก ดูบอลสด ได้แก่ภายในระยะ 40 กม. แรก

แน่นอนว่าจะเป็น การเริ่มต้น ที่ระเบิดได้โดยไม่ขาดความสนใจ ที่จะสร้างความแตกแยก ทีมอาจต้อง การวางตำแหน่งผู้ขับขี่บนท้องถนนเพื่อใช้ในภายหลังและผู้แทนอาจมีงานจริงใน การดูแลผู้ ที่เข้าไป ที่นั่นขัดจังหวะส่วน

ทางลงเขา ที่ทอดยาวตามด้วย การวิ่งผ่านหุบเขาเป็นระยะทาง 30 กม. ซึ่งอาจยุติลงด้วย การยับยั้ง การทำสงครามทั้งหมดตั้งแต่เนิ่นๆ อย่างไรก็ตาม (12.4 กม. ที่8.2 เปอร์เซ็นต์) แสดงให้เห็นถึง การทดสอบ ที่ทรหดและเป็นไปได้

ก่อน การไต่ลงและ การปีนสุดท้ายเวทีของวันอาทิตย์มี การปีน ที่จัดหมวดหมู่ไว้ไม่น้อยกว่าเจ็ดประเภทก่อน การขึ้นครั้งสุดท้าย อาจเป็นจุดเริ่มต้น ที่ระเบิดได้อีกครั้งโดยมี การลดระดับจากศูนย์กิโลเมตรนำไปสู่ ที่สั้น แต่ชัน ทางราบ

ในระยะทาง 15 กิโลเมตรต่อมาคือฮอร์สแคทกอรีโคลเดอรอมเม (8.8 กม. ที่8.9 เปอร์เซ็นต์) และโคลเดอลาโคลบิแยร์ประเภทแรก (7.5 กม. ที่8.5 เปอร์เซ็นต์) แยกจากกัน หลังจาก การสืบเชื้อสายมาถึงครึ่งทางแล้ว ผู้แข็งแกร่ง

ก็มาถึง ส่วน ที่เป็นลูกคลื่นนำกลับไปสู่ ​​จากนั้น การปีนขั้นสุดท้ายเกือบ 20 กม. และ การปีน  ขั้นสุดท้ายแยกออกจากกันโดย การพักผ่อนสั้น ๆสองด่านแรกบนภูเขา ที่แท้จริงแต่ละด่านมี การปีนขึ้นอย่างมีนัยสำคัญก่อน ที่จะจบ การ

ประชุมสุดยอด แต่จะไม่มีอะไรรุนแรงเท่า ที่เราจะได้เห็นในสุดสัปดาห์นี้ ด้วยเหตุนี้ การเสร็จสิ้น การประชุมสุดยอดทั้งสองจึงลงเอยด้วย การเป็นสิ่ง ที่โดยรวมเป็นครั้ง ที่สี่ซึ่งอธิบายว่าเป็น ซึ่งเป็น การปีนขึ้นครั้งเดียวในทันทีเมื่อ

เทียบกับ ซึ่งเป็น การรวมเข้าด้วยกัน ของภูเขา”มันเป็น การไล่ระดับสี ที่ค่อนข้างอ่อนโดยมีจังหวะ ที่ค่อนข้างสูงจาก ดังนั้นจึงเป็นสถาน การณ์ ที่เหมือนกับเมื่อวานนี้” มาร์ตินกล่าวเมื่อจบสเตจ 3 “ในสองขั้นตอนต่อไปเรามีโปรไฟล์ ที่

แตกต่างกัน ด้วย การปีนตั้งแต่ต้นจนจบดังนั้นฉันคิดว่าจะมี การเคลื่อนไหวมากกว่านี้ ภูมิประเทศมีความอุดมสมบูรณ์อย่างแน่นอนสำหรับ ที่จะถูกกดดันและอาจแยกตัวได้ในช่วงต้น คำถามใหญ่คือใครกล้าขยับมีความโดดเด่น แต่ไม่

ได้ผิดพลาด ไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างแท้จริงในสองสเตจ ที่ผ่านมาในขณะ ที่ดูเหมือนจะสั้นไปเล็กน้อยจากรูปแบบของผู้เข้าร่วมทัวร์รายอื่นโดยมีข้อแม้ ที่พวกเขาใช้เวลาดึง เป็นนักแข่ง ที่โดดเด่นและในขณะ ที่อดีตจะยาก ที่จะขับไล่

แต่ทีมอื่น ๆ ก็ไม่สามารถปล่อยให้ทีมหลังอยู่ในหุบเขาในช่วงครึ่งหลังของเวทีสุดสัปดาห์นี้ได้รอยแตกเพิ่มเติมปรากฏในคลังอาวุธในแต่ละวันโดยมีหลักฐานมากขึ้นว่าไม่ได้อยู่ใกล้ระดับคู่แข่ง ตอนนี้เครื่องหมายคำถามอยู่เหนือ

เบอร์นัลหลังจาก ที่เขาห่างเหินในเรื่อง ที่สนใจสำหรับบรรทัดเมื่อวันศุกร์ ร้านอาหารของพวกเขาสร้างความประทับใจในวันพฤหัสบดีหากไม่มากนักในวันศุกร์ แต่คุณรู้สึกได้ว่านี่เป็นร้านอันดับต้น ๆ ที่ต้องก้าวขึ้นมาพลิกโต๊ะจริงๆดู

แข็งแกร่งเป็นอันดับสองเวทีนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับ การแข่งรถแบบดุดัน แต่มันมีความเสี่ยง ที่ร้ายแรง ข้อควรระวังมักจะไม่ถูกโยนไปตามสายลม ที่ตูร์เดอฟรองซ์ แต่ ที่ในรุ่นเฉพาะของ การแข่งขันในฤดูกาล ที่ไม่เหมือนใครนี้โดยรวมคุณไม่มีทางรู้เลย แดนมาร์ตินบาดเจ็บ