กลับสู่พื้นฐาน

กลับสู่พื้นฐาน คาเวนดิชเพลิดเพลินกับการกลับไปสู่พื้นฐานที่ Deceuninck-QuickStep

กลับสู่พื้นฐาน พวกเขาไม่ได้พยายามที่จะพลิกโฉมการปั่นจักรยานพวกเขาแค่แข่งและสนุกกับการทำมัน Manxman กล่าวก่อน Le Samyn

กลับสู่พื้นฐาน มาร์คคาเวนดิชจะลงแข่งเพียงนัดที่สองกับDeceuninck-QuickStepที่Le Samynในวันอังคารนี้ แต่ดูเหมือนว่าเขาจะมีความสุขที่ได้กลับมาร่วมทีมเบลเยียมแม้จะเปิดเผยความทะเยอทะยานของตัวเองเล็กน้อยในฤดูกาลสุดท้ายในฐานะมืออาชีพ

คาเวนดิชจะมีอายุครบ 36 ปีในเดือนพฤษภาคมและจะเริ่มฤดูกาลที่ 15 ของเขาในระดับ WorldTour หลังจากหลายปีที่ผ่านมาถูกทำลายโดย mononucleosis ที่เกิดซ้ำในช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่ Dimension Data ในขณะที่ฤดูกาล 2020 ของเขากับ Bahrain-McLaren ถูกรบกวนจากการระบาดของ COVID-19

ชัยชนะครั้งสุดท้ายของเขาย้อนกลับไปในทัวร์ดูไบปี 2018 แต่แม้จะมีอุปสรรคมากมายในช่วงเวลาที่ผ่านมาความรักในกีฬานี้ของคาเวนดิชยังคงแผดเผา

มันช่วยให้เขากลับมาจากโรคโมโนนิวคลีโอซิสและทำให้เขามุ่งมั่นที่จะขี่ต่อไปให้ไกลกว่าปี 2020 เขาไม่สนใจเงินเดือนก้อนโตเขาแค่อยากแข่งกับ ซึ่งเขาประสบความสำเร็จมากมายระหว่างปี 2013 ถึง 2015

ฉันรักกีฬาฉันชอบมัน ฉันคิดเหมือนทุกคนฉันชอบที่จะทำ ฉันโชคดีที่ได้ทำและยังมีความทะเยอทะยานที่จะทำ” คาเวนดิชกล่าวระหว่างการประชุมทางวิดีโอในวัน Le Samyn

ฉันคิดว่าการสนุกกับการขี่จักรยานของคุณเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกคนที่ต้องการอาชีพที่ยาวนาน รูปแบบการแข่งรถเปลี่ยนไปมาก แต่โดยพื้นฐานแล้วเงินเดิมพันยังคงเหมือนเดิม เราพยายามที่จะชนะการแข่งขันจักรยานและประชาสัมพันธ์ให้กับผู้สนับสนุนของเรา

ไม่มีที่ไหนจะทำได้ดีไปกว่าที่ พวกเขาไม่ได้พยายามสร้างรูปแบบการปั่นจักรยานขึ้นมาใหม่พวกเขาแค่แข่งปรับตัวให้เข้ากับเวลา แต่ด้วยการออกไปแข่งเป็นทีมและสนุกไปกับมัน มีจรรยาบรรณของทีมที่น่าทึ่งอยู่ที่นั่นมันพิเศษ ฉันรู้สึกแบบนั้นครั้งสุดท้ายและมันก็ไม่หวั่นไหว

คาเวนดิชยังคงขี้อายเกี่ยวกับความทะเยอทะยานส่วนตัวของเขาระวังอย่าสร้างความคาดหวังหรือความกดดันมากเกินไป แต่ความทะเยอทะยานยังคงเผาไหม้อยู่ภายในตัวเขาและยังคงจุดประกายให้ตอบคำถามบางอย่าง

เมื่อถูกถามว่าการแข่งรถเคยรู้สึกเหมือนได้งานหรือไม่ในช่วงที่เขามีปัญหาคาเวนดิชผลักดันกลับอย่างหนักแน่นแม้ว่าบางทีจะตีความน้ำเสียงของคำถามผิดไปก็ตาม มันเป็นงานของทุกคนเมื่อคุณเป็นมืออาชีพการแข่งรถคืองานของคุณ เขาชี้ให้เห็น

ฉันคิดว่าหัวหน้าของฉัน ผู้จัดการทีมแพทริคเลเฟอแวร์ ในการโทรนี้จะไม่มีความสุขถ้าฉันบอกว่ามันไม่ใช่งาน ฉันเป็นมืออาชีพ แต่ฉันชอบขี่จักรยานและยินดีที่จะพูดเช่นนั้นด้วย

คาเวนดิชรู้ดีว่าเขาดึงดูดการโต้เถียง ทุกวันนี้เขาเบี่ยงเบนความสนใจได้ดีกว่า แต่ก็ยังไม่กลัวที่จะแสดงความคิดเห็น แล้วเขาคิดอย่างไรกับการที่ UCI ห้ามตำแหน่งอากาศที่เรียกว่า ‘super-tuck’

คุณถามฟลอเรียนด้วยเหรอ เขากล่าวโดยตั้งคำถามว่า Florian Sénéchalเพื่อนร่วมทีมชาวฝรั่งเศสของเขาซึ่งอยู่ในแฮงเอาท์วิดีโอด้วยหรือไม่ต้องเผชิญกับคำถามเดียวกันนี้ในภาษาฝรั่งเศส

มันคืออะไรกฎก็คือกฎ หากคุณเห็นด้วยหรือไม่หากคุณเห็นด้วยสิ่งต่างๆเกิดขึ้นเนื่องจากสิ่งที่ถูกแบน “ตอบคำถาม

ฉันคิดว่าไม่ว่าจะมีบางอย่างเกิดขึ้นในตำแหน่งนี้หรือไม่ก็ตามแนวทางเชิงรุกหมายความว่าคุณไม่สามารถปล่อยมันไปย้อนหลังได้ มันเป็นสิ่งที่มันเป็น. ฉันไม่ได้ทำอะไรเลยดังนั้นมันจึงไม่รบกวนฉันจริงๆ

คาเวนดิชเปิดตัวครั้งแรกกับ Deceuninck-Quickstep ที่Clàsica de Almeria ในสเปนหนึ่งวันโดยการเจาะในช่วงปลายทำให้เขาออกจากการแข่งขันและสิ้นสุดโอกาสใด ๆ ที่เขาจะเข้าร่วมแข่งขัน Sprint ที่ชนะโดย Giacomo Nizzolo

การยกเลิกและการเลื่อนการแข่งขันจำนวนมากเนื่องจากการระบาดของโควิด -19 ทำให้คาเวนดิชและอีกหลายคนขาดการแข่งขัน อาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เขาลดความคาดหวังส่วนตัวไว้

เห็นได้ชัดว่าทุกคนรู้สึกสดชื่นเป็นส่วนใหญ่เมื่อเข้ามาในฤดูกาลนี้ผมไม่ได้รู้สึกแตกต่างไปจากนั้น” เขาอธิบาย “ แต่ฉันไม่รู้ว่าฉันจะได้อะไรจากการแข่งขันนั้น สิ่งที่ฉันรู้ก็คือฉันรู้สึกเหมือนเป็นนักปั่นจักรยานอีกครั้งและเป็นส่วนหนึ่งของทีมนี้ เป็นหนึ่งในการแข่ง

Deceuninck-QuickStep คาดว่าจะควบคุม peloton และใช้ความแข็งแกร่งร่วมกันเพื่อเอาชนะ Le Samyn คู่แข่งของพวกเขาสำหรับการแข่งขันที่เต็มไปด้วยการปีนสั้น ๆ

และส่วนของก้อนหินกรวดทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบลเยียม ได้แก่ Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) และ John Degenkolb (Lotto Soudal) คาเวนดิชปฏิเสธที่จะเปิดเผยกลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขาล่วงหน้า

เรามีทีมที่แข็งแกร่งมากเราแข่งด้วยกันในอัลเมเรีย ฟลอเรียนชนะเมื่อสองปีที่แล้วและเมื่อปีที่แล้วก้าวร้าว” เขากล่าว เราเป็นส่วนรวมและระหว่างพวกเราทั้งเจ็ดคนเรารู้ว่าเราสามารถแสดงโชว์ที่ดีเพื่อที่เราจะแข่งได้และไม่มองคนอื่น

คาเวนดิชจะแบ่งปันความรับผิดชอบในการวิ่งกับ Alvaro Hodeg แต่ไม่คาดหวังใด ๆ Sénéchalและ Jannik Steimle ของเยอรมนีอาจเป็นตัวเลือกอื่น ๆ

ฉันมีความสุขที่ได้มาที่นี่มีความสุขที่ได้ลองเพิ่มบางอย่างไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ได้เพื่อให้ตัวเองมีความสุขกับเด็ก ๆคาเวนดิชกล่าว

กลับสู่พื้นฐาน

ที่ปูด้วยหินฤดูกาล 2021 คลาสสิกอย่างต่อเนื่อกับวัลลูนกึ่งคลาสสิกเลอ Samyn

การแข่งขันอันดับ 1.1 อาจไม่ได้เป็นหนึ่งในรายการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฤดูใบไม้ผลิ แต่ยังคงยินดีต้อนรับเจ้าภาพที่มีชื่อใหญ่สำหรับการแข่งขันทั้งชายและหญิง

Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) เป็นรถที่ใหญ่ที่สุดของล็อตสดใหม่จากการนั่งพักยาวที่ Kuurne-Brussel-Kuurne ในขณะที่Mark Cavendishชนก้อนหินสำหรับ Deceuninck-QuickStep และSep Vanmarckeของประเทศอิสราเอล Start-Up Nation จะมาดู เพื่อรักษาฟอร์มที่ดีของเขาต่อไปหลังจากจบอันดับสามที่ Omloop Het Nieuwsblad กีฬาจักรยาน

กลับสู่พื้นฐาน Van der Poel จะเข้าร่วมในจุดเริ่มต้นโดยคู่ของ fastmen ใน Jasper Philipsenและ Tim Merlier ทำให้ Alpecin-Fenix ​​เป็นหนึ่งในทีมที่แข็งแกร่งที่สุดในการแข่งขัน ในขณะเดียวกันคาเวนดิชจะมี Florian Sénéchalผู้ชนะในปี 2019, สปรินเตอร์Álvaro Hodegและ Tim Declercq เคียงข้างเขา

Hugo Hofstetter ผู้ชนะในปี 2020 กลับมาป้องกันตำแหน่งใน Israel Start-Up Nation ควบคู่ไปกับ Vanmarcke Rudy Barbier เพื่อนร่วมชาติและเพื่อนร่วมทีมของเขาก็อยู่ในทีม ISN

Total Direct Énergieจะเรียกผู้ชนะNiki Terpstraผู้ชนะในปี 2018 , Adrien Petit หมัดเด็ดบนโพเดียมสองเท่าและเพื่อนร่วมรุ่น Damien Gaudin Aimé De Gendt ของIntermarché-Wanty-Gobert Matériauxจบอันดับที่สองในปี 2019และ 2020 ที่อื่น John Degenkolb เป็นผู้นำ Lotto Soudal ในขณะที่ Alexis Gougeard ถือเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับความสำเร็จของ AG2R Citroën

ในการแข่งขันหญิง SD Worx มาพร้อมกับทีมที่แข็งแกร่ง ได้แก่ Jolien D’Hoore, Amy Pieters (อันดับสองในปี 2017) และChristine Majerus (อันดับสองในปี 2020) Audrey Cordon-Ragotและ Chloe Hosking อยู่ในทีม Trek-Segafredo ดูบอลสด

กลับสู่พื้นฐาน Floortje Mackaij และLorena Wiebes เป็นผู้นำทีม DSM ขณะที่ Soraya Paladin (Liv Racing), Emma Norsgaard (Movistar) และMarlen Reusser (Alé BTC Ljubljana) ก็เป็นคนที่น่าจับตามองเช่นกัน

เส้นทางสำหรับการแข่งขันทั้งสองรายการจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ตั้งแต่ปี 2020 โดยการแข่งขันชายจะใช้เวลา 205.4 กม. จาก Quaregnon ถึง Dour รวมถึงสามรอบของวงจรสุดท้ายซึ่งรวมถึงห้าส่วนที่ปูด้วยหิน เส้นทางผู้หญิง 94.9 กม. มีสนามแข่งเดียวกัน 2 รอบ