สู่เวทียุโรป

สู่เวทียุโรป พรสวรรค์ชาวออสเตรเลียวัย 20 ปีเปิดตัวในฤดูกาลแรกที่แข็งแกร่งในระดับนานาชาติด้วยการเปิดตัว

สู่เวทียุโรป ใช้เวลาหลายปีในการทำให้แผนการแข่งขันของมืออาชีพระดับแนวหน้าของออสเตรเลียไม่พอใจ

สู่เวทียุโรป เมื่อพวกเขากลับบ้าน และตอนนี้หนึ่งในนักบิดรุ่นเยาว์ที่มีแนวโน้มมากที่สุดของประเทศกำลังก้าวขึ้นสู่เวทีโลก ทั้งสองครั้งแชมป์ออสเตรเลียเวลาการทดลอง

จะเริ่มต้นฤดูกาลแรกของเธอที่มั่นคงของการแข่งรถนานาชาติในปีนี้ทำให้เธอ ยุโรปเปิดตัวในวันอาทิตย์ที่สตรี แข่งอัลเฟรโด

ความคาดหวังอันน่าตื่นเต้นของสิ่งที่ มีศักยภาพที่จะมอบให้เมื่อเธอกลายเป็นที่มั่นในระดับชั้นนำของโลกได้เติบโตขึ้นตั้งแต่สมาชิกส่งชื่อ U19 ที่สะอาดหมดจดในการแข่งขัน และปีหน้าก็ได้รับรางวัล ตำแหน่งในปีแรกของเธอจากตำแหน่งจูเนียร์

แม้ว่านักบิดวัย 20 ปี ที่เก่งกาจจะไม่ยอมให้ตัวเองเข้าไปยุ่งกับเรื่องนั้น แต่รู้ดีว่าการเปลี่ยนมาแข่งในยุโรปในขั้นต้นนั้นยากเพียงใดหลังจากที่เธอเริ่มจำกัดระยะสั้นกับ เมื่อปีที่แล้วและจบการแข่งขัน สองการแข่งขันถัดไปอยู่ห่างจากตำแหน่งที่คุ้นเคยที่ด้านหน้าของสนาม

ฉันคิดว่าฉันแค่ต้องดูว่ามันจะเป็นอย่างไร จากฐานบ้านของเธอในวิกตอเรียก่อนเดินทางไปยุโรป “ฉันแค่ต้องการให้แน่ใจว่าฉันจะสนุกกับมันต่อไป ดังนั้นฉันจะไม่เครียดมากเกินไปเกี่ยวกับผลลัพธ์ในปีนี้

ฉันจะพยายามเป็นเพื่อนร่วมทีมที่ดีและพยายามทำให้ดีที่สุด ฉันชอบเข้าแถวในการแข่งขันและพยายามอย่างเต็มที่ แต่ฉันคิดว่ามันเป็นปีแห่งการเรียนรู้สำหรับฉัน

เป็นปีที่สองที่ได้ลงทะเบียนเป็นนักปั่นจักรยานมืออาชีพที่ แต่แผนการของเธอในการผ่อนคลายความรุนแรงของการแข่งขันในยุโรปไม่ได้ผลในปี

โดยมีโอกาสจำกัดในการสร้างประสบการณ์จากทั้งสาม การแข่งขันในยุโรปช่วงแรก ๆ ที่เธอสามารถบีบได้ก่อนที่สถานการณ์ จะเห็นเธอมุ่งหน้ากลับไปออสเตรเลียในช่วงที่เหลือของปี

ฉันตั้งตารอที่จะได้ใช้เวลาในอเมริกาบ้างเพราะเป็นขั้นตอนกลางระหว่างออสเตรเลียและยุโรป นั่นคงจะดี แต่เราไม่สามารถมีทุกสิ่งที่เราต้องการได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีการระบาดใหญ่ กล่าวซึ่งตอนนี้จะกระโดดเข้าสู่ช่วงหกเดือนในยุโรปที่มั่นคงแทน กีฬาจักรยาน

นี่จะเป็นครั้งแรกที่ฉันจะได้ไปต่างประเทศเป็นเวลานาน และโควิดทำให้ยากขึ้นเล็กน้อยสำหรับฤดูกาลจริงครั้งแรกของฉัน เพราะปีที่แล้วฉันจะไม่นับจริงๆ ฉันรู้สึกเหมือนฉันเป็น ในปีนี้เพราะฉันไปต่างประเทศเพียงประมาณสามสัปดาห์ในปีที่แล้ว

แม้ว่าจะรู้สึกเหมือนกับว่าครั้งแรกของเธอและเธออาจไม่ได้เป็นอันตรายเมื่อเธอจุ่มเท้าลงในน้ำที่ยุโรปเมื่อปีที่แล้ว แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้ที่เพื่อนนักปั่นชาวออสเตรเลียใน จะเตรียมให้ละติจูดมากเช่นพวกเขา ได้เห็นสิ่งที่เธอสามารถทำได้เมื่อได้รับโอกาสเพียงเล็กน้อย

โอกาสในออสเตรเลียอาจมีจำกัดในปีนี้ เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ส่งผลกระทบต่อการแข่งขันระดับนานาชาติทั้งหมด แต่ได้ใช้ประโยชน์สูงสุดจากพวกเขาอย่างแน่นอน

อย่างแรกคือเทศกาลจักรยานซานโตส ซึ่งจัดเป็นระดับถนนแห่งชาติแทนรายการทัวร์ดาวน์อันเดอร์ของสตรีซานโตสที่ถูกยกเลิก  แซงหน้านักบิดที่ยืนบนโพเดี้ยมของจาก คว้าชัยชนะโดยรวมในการทัวร์สี่วันและชัยชนะสองครั้งบนเวทีที่เด่นชัด หนึ่งในนั้นคือชัยชนะที่มีการหยุดพักเดี่ยวมากกว่า 40 กิโลเมตรและอื่น ๆ

ที่ถูกขอมากหลังจากชัยชนะที่ด้านบนของการปีนที่โดดเด่นของ ฮิลล์ซึ่งได้รับการรวมอยู่ในกรณีของผู้หญิงเป็นครั้งแรก การแข่งขัน ยังดำเนินต่อไป และ ได้เพิ่มตำแหน่งการทดลองใช้ครั้งใหม่ในรายการที่สะสมของเธอ

หลังจากเริ่มต้นอย่างแข็งแกร่งในปี 2021 ตอนนี้ตั้งตารอที่จะมีโอกาสสร้างประสบการณ์ในยุโรปของเธอ โดยหวังว่าจะหาที่อยู่บนเส้นสตาร์ทที่ และอาจถึงกับ หากทีมของเธอได้รับคำเชิญให้เข้าร่วม แกรนด์ทัวร์หญิงเท่านั้น

สู่เวทียุโรป

เป็นโอกาสที่เธอจะเพลิดเพลินเมื่อรวมเวลาทดลองและความแข็งแกร่งในการปีนเขา

บวกกับความสามารถในการสำรองในวันแข่งขันที่ต่อเนื่องกัน ทำให้เธอกลายเป็นผู้เข้าแข่งขัน GC ที่มีศักยภาพในอนาคตนักบิดรายนี้

ซึ่งกำลังเรียนอยู่ในศิลปศาสตรบัณฑิตด้วยสาขาวิชาภาษาศาสตร์และภูมิศาสตร์ จะจบฤดูกาลแห่งการเรียนรู้ในยุโรปเมื่อปฏิทินการแข่งขันเริ่มลดลงในช่วงต้นเดือนตุลาคม

ฉันอาจจะกักตัวที่โรงแรมในช่วงวันเกิดปีที่ 21 ของฉัน”กล่าวถึงการกักกันสองสัปดาห์ภาคบังคับที่รอทุกคนที่เดินทางมาถึงออสเตรเลีย

แม้ว่าหากมีโอกาสเกิดขึ้น ไม่ต้องสงสัยเลย ว่านักแข่งที่มักจะ ออกจากการแข่งขัน ด้วยรอยยิ้มที่กว้างที่สุด บนใบหน้าของเธอ จะถือว่าเป็น แผนทางเลือกที่ ยอดเยี่ยมที่จะใช้เวลา วันเกิดของเธอฉบับปรับปรุงใหม่ ทัวร์แทน

เพียง 10.1 กิโลเมตรแยก ทีมเอมิเรตส์ของ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ จากชัยชนะโดยรวม ในซึ่งเป็นการทดสอบ รายบุคคลครั้งสุดท้าย ในเมื่อวันอังคาร สร้างนักปั่นแบบใหม่

เวทีแบนราบเป็น การออกเดินทางครั้ง สำคัญจากประเภท การทดสอบเวลาที่  อ้างสิทธิ์ในชัยชนะ ตูร์เดอฟรองซ์ในรูปแบบที่ น่าทึ่งที่ยอด แต่ชาวสโลเวเนีย ได้แสดงให้เห็นแล้วใน ว่าเขาสะดวกเช่นกัน ที่ไปอย่างรวดเร็วบนแฟลต

จบอันดับที่สี่ในระยะ 13 กม. ที่เกาะตามหลังแชมป์โลก 24 วินาทีเพื่อก้าวขึ้น เป็นผู้นำการแข่งขัน เขายังคงรักษาชัยชนะ โดยรวมด้วยระยะ 35 วินาทีที่แข็งแรงเหนือ

สัปดาห์นี้ มีแนวโน้มที่จะเสร็จสิ้นการทดลองใช้เวลาและเดินทางไปที่แท่นเพื่อรวบรวมเสื้อสีฟ้าสุดท้ายและถ้วยรางวัลตรีศูล ที่ปิดทองสำหรับผู้ชนะโดยรวม

หลังจากเปิดตัวอย่างแข็งแกร่งในที่รวม 10 อันดับแรกในเวทีราชินีให้กับการแข่งขันเกือบจะสิ้นสุดลงเมื่อเขาวิ่งเข้าไปในเสาที่ไม่มีการป้องกันกลางถนนของสเตจ 6 บนวงจรปิดรอบ เฟอร์โม

กำลังติดตามเพื่อนร่วมทีมในขณะที่การแข่งขันกำลังไล่ตามไล่ล่าชายหกคนในวันนั้น เมื่อเพื่อนร่วมทีมหักเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงเฟอร์นิเจอร์บนท้องถนน เสาสองเสา เกาะคอนกรีตสูง

และป้ายบอกทางม้าลาย และตัดเสาอันหนึ่ง ด้วยล้อหลังของเขา แล้วกระแทกไป ด้านข้างที่ป้าย พลิกอย่างรวดเร็ว 360 องศาก่อนจะลงจอด ที่สะโพกซ้ายของเขา

อย่างน่าทึ่ง หลังจากอยู่บนพื้นได้สักพัก กลับขี่มอเตอร์ไซค์ ของเขาอีกครั้งและ จบเวทีในกลุ่มกับ เพื่อนร่วมทีม เวลา 12:01 น. ตามหลังผู้ชนะบนเวที

วันนี้เสร็จสิ้นการแสดง เรียบร้อย เขียนบนขอบคุณ ทุกคนที่ถามหลัง เห็นรถชนในทีวี ถ้าชอบดูคนขี่ป้าย บอกทางด้วยความเร็ว 45 กม./ชม. ก็ปัดซ้ายดูได้เลย

ฉันค่อนข้างฟกช้ำ ที่ด้านขวาและจะไม่ไป ที่ดีในวันพรุ่งนี้ ตามที่ฉันตั้งใจไว้ แต่เมื่อเห็นการชน ฉันดีใจที่ได้กลับมา ขี่มอเตอร์ไซค์ของฉันได้ค่อนข้างโอเค

การขาดแผ่นป้องกัน รอบสิ่งกีดขวางหรือ สัญญาณเพื่อเตือน ผู้ขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เกี่ยวกับความปลอดภัย ในเส้นทางเปิดโล่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเมืองในยุโรปที่มี มาตรการสงบการจราจรดังกล่าวเป็นที่แพร่หลาย

โคมไฟสนามที่ไม่มีเครื่องหมายทำให้เกิดการชนอย่างน่าสยดสยองในระยะที่ 1 ของปี 2015 ทำให้ Peter Stetina และได้รับบาดเจ็บสาหัส ไม่นานมานี้

แชมป์ชาวนิวซีแลนด์ จอร์จ เบนเน็ตต์ (จัมโบ้-วิสมา) ชนเข้ากับเสาที่ไม่มีการป้องกันบนถนนแคบๆ ระหว่างสเตจที่ 6 ของปารีส-นีซ และดูเหมือนจะมึนงงก่อนจะทำการแข่งใหม่เพื่อจบการแข่งขัน

ออกมาตรการด้านความปลอดภัยใหม่สำหรับปี 2564 โดยมีการแต่งตั้งผู้จัดการความปลอดภัยเหตุการณ์ที่จำเป็นสำหรับทุกเชื้อชาติโดยมีผลทันที

บทบาทดังกล่าวต้องรับผิดชอบต่อผู้จัดการด้านความปลอดภัยของทุ่มเทให้กับความปลอดภัยและการกำกับดูแลความปลอดภัยในงานต่างๆ

ฤดูกาลที่แล้ว ถูกบังคับให้ตอบสนองต่อเหตุการณ์การแข่งรถที่ร้ายแรงหลายครั้ง รวมถึงการชนของ เหตุการณ์ของ บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อในการล่มสลายของ และการชนของ กับยานพาหนะในและหลุมบ่อและเสาบนสนาม

ตั้งข้อสังเกตว่า มาตรการความปลอดภัยขั้นพื้นฐานบางอย่าง ที่เปิดตัวในปี 2020 ไม่ได้รับการเคารพจากผู้จัดการแข่งขันและให้คำมั่นที่จะเพิ่มการตรวจสอบหลักสูตร https://www.aikijujutsu.com/