จันทร์. พ.ค. 23rd, 2022
ที่เป็นลางดี

ที่เป็นลางดี ‘เราจะต้องเงยหน้าขึ้นและแสดงใบหน้าอีกครั้งในวันอาทิตย์ที่ซีตรอง

ที่เป็นลางดี ออมลูป เฮจ นิวส์บลัด นำเสนอผลงาน เปิดวันหยุดสุดสัปดาห์ ที่เป็นลางดีสำหรับการแสดงคลาสสิก ที่แข็งแกร่งจากเอจี2อาร์ซีตรอง ในปี 2022 โดยทั้ง เกร็กฟานเอเวอร์เมตและ โอลิเวอร์ เนเซ่น อยู่ในอันดับที่ 4 แม้ว่าจะไม่ใช่ผลงานที่ส่งต่อไปยังอี3แซกโซ อย่างแน่นอน ธนาคารคลาสสิกในวันศุกร์

ทีมไม่เพียงแต่หลุดจาก 10 อันดับแรกในการแข่งขันเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2559 แต่ยังขาดจาก 20 อันดับแรกโดยสิ้นเชิงหลังจากพลาดท่าหลัก ห่างจากเส้นชัย 80 กม. ที่การแข่งขันไปยังฮาเรลเบเก้ นั้นจบลงแล้วสำหรับทีมฝรั่งเศส ประการแรก ไม่มีเสื้อของพวกเขาปรากฏให้เห็นในกลุ่มเล็กๆ

ที่ผู้ชนะการแข่งขันในที่สุด วูท ฟาน เอิร์ต (จัมโบ้-วิสม่า) ขับรถออกหน้าด้วยอัตราเร่งอันทรงพลังบนการปีนที่ปูด้วยหินของไทเอินแบร์ก จากนั้นทีมก็ล้มเหลวในการเข้าร่วมนักบิดจำนวนหนึ่งที่เชื่อมต่อจากการไล่ล่าไปยังกลุ่มหน้านั้นหลังจากที่อิเนออสเกรนาคายเออร์ พุ่งเข้าใส่ไอเคนเบิร์ก ที่ปูด้วยหิน

ตั้ง โจนาตัน นาร์วาเอซ เพื่อจุดประกายการเคลื่อนไหวที่ข้ามช่องว่าง “วันนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะทำตามสิบห้าอันดับแรกของวัน” จูเลียน เจอร์ดี้ ผู้อำนวยการด้านกีฬาของเอจี2อาร์ซีตรอง กล่าว “มีหลายวันที่ขาไม่ตอบสนอง” ปีที่แล้วทีมมีทั้งเนเซ่น และ ฟานเอเวอร์เมตในกลุ่มไล่ล่า 6 คน ซึ่งตามหลัง แคสเปอร์ แอสกรีน

ผู้ชนะการแข่งขัน 30 วินาที โดยนักบิดเอจี2อาร์ซีตรอง ได้อันดับที่สี่และหก

ที่เป็นลางดีที่เป็นลางดี ปีนี้ฟานเอิร์ต ของจัมโบ้-วิสม่า และเพื่อนร่วมทีม คริสตอฟ ลาปอร์ต

คว้าสองก้าวสูงสุดของการขึ้นโพเดี้ยม โดยแซงหน้าคู่แข่งที่อยู่ใกล้ที่สุดได้มากกว่าหนึ่งนาทีครึ่งหลังจากบุกจากกลุ่มนำใน แพตเตอร์เบิร์ก สเตฟาน คุง โจมตีจากกลุ่มไล่ล่าเพื่อชิงตำแหน่งสุดท้ายบนโพเดียม หกนาทีหลังจากที่ผู้ชนะการแข่งขันได้ข้ามเส้น นักแข่งเอจี2อาร์ซีตรอง

คนแรกเนเซ่น ก็มาถึงตำแหน่งที่ 21 มันเป็นครั้งเดียวในการแข่งขันทั้งห้าของเขาที่เริ่มต้นการแข่งขันที่ชาวเบลเยียมจบจาก 8 อันดับแรก ผลลัพธ์มีขึ้นหลังจากเนเซ่น เข้ามาพร้อมกับเครื่องหมายคำถามเกี่ยวกับฟอร์ม เนื่องจากไข้หวัดใหญ่ทำให้เขาต้องละทิ้งปารีส-นีซ อย่างไรก็ตาม ก่อนถึงการแข่งขัน

นักแข่งกล่าวว่าเขาหวังว่าจะได้อยู่ในกลุ่มผู้นำอีกครั้งในปีนี้ ดาเมียน ตูเซ่ และ ฟานเอเวอร์เมตเป็นนักบิดตัวต่อไปที่ดีที่สุดในทีม โดยเข้ามาร่วมกับกลุ่มใหญ่ที่อยู่ด้านหลังเนเซ่น ตูเซ่อยู่ที่อันดับ 35 และ ฟานเอเวอร์เมตผู้ชนะการแข่งขันในปี 2017 และยังได้ขึ้นโพเดียมในรุ่นอื่นๆ อีก 3 รุ่นด้วย อันดับที่ 42 กีฬาจักรยาน

เจอร์ดี้กล่าวว่าแม้ว่าเป้าหมายเริ่มต้นของทีมจะสูงในการแข่งขัน – ซึ่งเรียกอีกอย่างว่ามินิทัวร์แฟลนเดอร์ส – โชคไม่ดีที่วันนั้นไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ “เรายังมีกิจกรรมดีๆ ที่ต้องทำระหว่างนี้กับ รอนเด ฟาน วลาเดเรน เราจะกลับมารวมกันอีกครั้ง เราจะฟื้นตัวได้ดี … ขอให้เด็กๆ ลืมวันนี้ไปเสียเถอะ”

เจอร์ดีกล่าวในการให้สัมภาษณ์ที่แชร์บนโซเชียลมีเดีย “เราจะต้องเงยหน้าขึ้นและแสดงใบหน้าอีกครั้งในวันอาทิตย์ที่เกนต์-เวเวลเจม” เขากล่าวเสริม “ทีมนั้นดี และมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเด้งกลับมาในช่วงที่เหลือของแคมเปญแฟลนเดอร์ส”

พุ่มไม้แขวนผ่านปีนขึ้นโพเดียมโวลตาอะคาตาลุนยา อีก

ความสามารถของออสเตรเลียในการพิชิตหลักสูตร ‘น่าตื่นเต้นสำหรับสิ่งที่เราวางแผนไว้สำหรับช่วงเวลาที่เหลือของปีและอนาคต’ เบตส์ผู้อำนวยการด้านกีฬากล่าว สปรินเตอร์ส่วนใหญ่ที่โวลตาอะคาตาลุนยา อ่อนระโหยโรยแรงที่ด้านหลังสนามในการออกตัวอย่างรวดเร็ว ไต่ขึ้นสเตจ 6 ที่เกลื่อนกลาด

แต่ คาเด็น โกรฟส์ เป็นคนที่สามารถรักษาตำแหน่งในกลุ่มไล่ล่าที่แข็งแกร่ง 40 กองหลัง ริชาร์ด คาราปาซ (อิเนออสเกรนาคายเออร์) และ เซร์คิโอ ฮิกิต้า (โบรา-หังสโกรเฮ) ในท้ายที่สุดไม่มีใครจับทั้งคู่ได้ แต่การมีหมัดเด็ดที่รวดเร็วยังคงอยู่ในกลุ่มนั้นหมายความว่า แลกเปลี่ยนจักรยาน-เจโค

ได้รับรางวัลสำหรับการยืนหยัดด้วยตำแหน่งโพเดียมและความหวังสูงสำหรับฤดูกาลหน้า มันไม่ใช่วันที่ง่ายในการแข่งรถที่โวลตาอะคาตาลุนยา ในวันเสาร์ โดยมีฝนที่ตกลงมาในซาลูเพื่อเริ่มต้นสเตจ 168.6 โดยแบ่งเป็นสามประเภท การปีนเขาครั้งแรกมาจากจุดเริ่มต้นเพียง 41 กม. เพิ่มการแข่งขันจีซี

ที่แน่นแฟ้นเข้าไปด้วยนักบิด 3 อันดับแรกภายในเจ็ดวินาทีที่จุดเริ่มต้นของเวที และความหวังว่าจะเป็นอะไรก็ได้นอกจากการขี่ที่โหดเหี้ยมผ่านเวทีด้วยความสูง 3,013 เมตรในแนวตั้งออกไปนอกหน้าต่าง “มันเป็นเวทีที่ยากมาก และเราเห็นว่ามันเปิดออก เราอาจไม่ได้คิดว่ามันยากขนาดนั้นที่เป็นลางดี

แต่การรวมกันของสภาพอากาศที่จีซี อยู่ที่และพาร์เคอร์ส ทำให้มันเป็นการแข่งขันและครึ่งเดียว” ยีน เบตส์ ผู้อำนวยการด้านกีฬาของแลกเปลี่ยนจักรยาน-เจโค กล่าวในแถลงการณ์ “มันเริ่มจากกิโลเมตรที่ศูนย์จนถึงจุดสิ้นสุด” เมื่อเส้นชัย แคมบริลส์เข้าใกล้นักบิดที่โกรฟส์ แข่งขันกันเพื่อวิ่งในวันก่อนหน้า

เช่น ฟิล เบาเฮาส์ (บาห์เรนมีชัย) และ อีธาน เวอร์นอน (ควิก สเต็ป-อัลฟ่า ไวนิล) ย้อนเวลาไปมากกว่า 20 นาทีและในตอนท้ายของ วัน รายการมีผู้ขับขี่ 18 คน โกรฟส์ยังคงปีนป่ายต่อไปได้ และนักเตะวัย 23 ปี ซึ่งก่อนหน้านี้ในการแข่งขันได้รับชัยชนะครั้งแรกในเวิร์ลทัวร์ ถูกติดอยู่ในกลุ่มไล่ล่าราวๆ 40 คน

ขณะที่เขากวาดไปทางเส้น การแตกหักของคาราปาซและผู้นำการแข่งขันคนใหม่ ฮิกิตะ ได้ขึ้นโพเดียมไปแล้วสองก้าว แต่ก้าวที่สามยังคงพร้อมสำหรับการคว้าตัว เห็นได้ชัดว่าไม่มีใครใน เพโลตันที่ลดขนาดนั้นสามารถแข่งขันกับโกรฟส์ และความเร็วที่เขาทำได้ในการไล่ตามตำแหน่งโพเดียมสุดท้าย

“ฉันไม่สามารถขอบคุณพวกเขาได้มากพอ พวกเขาทำงานได้อย่างเหลือเชื่อปกป้องฉันและพยายามพาพวกเขากลับมาเพื่อจบสปรินท์” โกรฟส์กล่าว “พวกเขาแสดงความแข็งแกร่งจริงๆ และฉันโชคดีที่มีรูปร่างที่ดีในวันนี้และผ่านเข้ารอบชิงชนะเลิศ มันเป็นความอัปยศอย่างแท้จริงที่จะจบที่สาม

แต่วันนี้เราพ่ายแพ้โดยสองคนที่แข็งแกร่งกว่า ถ้าเราทำอีกครั้ง เราจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรจากวันนี้ และไม่มีอะไรที่เราสามารถทำได้มากกว่านี้อีกแล้ว”โกรฟส์ อาจผิดหวังที่เขาไม่ได้แข่งขันเพื่อชัยชนะแทนที่จะเป็นอันดับสามในการวิ่งรอบที่ 6 แต่ผลการแข่งขันยังคงเพิ่มการขึ้นโพเดี้ยมให้กับทีมโวลตาอะคาตาลุนยา

ที่น่าประทับใจอยู่แล้วด้วยชัยชนะสองเวที – โดยมี ไมเคิล แมตทิวส์ ชนะ ด่าน 1 และโกรฟส์ บนเวที 2 นอกจากนี้ ยังเป็นมากกว่าผลลัพธ์ที่สร้างความประทับใจให้กับทีม “ผมคิดว่าเราได้เห็นพื้นที่ของคาเด็น ในสัปดาห์นี้ที่เราไม่เคยเห็นมาก่อน ซึ่งน่าตื่นเต้นจริงๆ ในการก้าวไปข้างหน้า” เบตส์ ผู้อำนวยการด้านกีฬากล่าว https://www.aikijujutsu.com/

By admins