การ์เซียเซ็นสัญญา

การ์เซียเซ็นสัญญา แชมป์ชาวสเปนรายนี้เป็นการเซ็นสัญญา จีซี รายใหญ่รายแรกของทีมในรอบหลายปี

การ์เซียเซ็นสัญญา ลิฟ เรซซิ่งเอ็กซ์ตร้า ได้เซ็นสัญญาครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายปีหลังจากที่ได้มาวี การ์เซียด้วยสัญญาสองปี ด้วย มาวี การ์เซีย ลิฟ เรซซิ่งเอ็กซ์ตร้า จะมีนักแข่งที่สามารถไปรับผลการจัดหมวดหมู่ทั่วไปที่แข็งแกร่งได้อย่างสม่ำเสมอ เช่นเดียวกับการกำหนดเป้าหมายการแข่งที่ขึ้นเขาในหนึ่งวันในปฏิทิน

และแชมป์เปี้ยนชาวสเปนรายนี้ ซึ่งจบอันดับที่ 10 ในการแข่งขัน ตูร์ เดอ ฟรองซ์ เฟมเมส ล่าสุด ออกจาก ยูเออี ทีม หลังจากสามฤดูกาลกับทีม ซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อเป็น ลูบลิยานา เธอหวังว่าการเปลี่ยนไปใช้ ลิฟ เรซซิ่งเอ็กซ์ตร้า จะทำให้ “การเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก” ในอาชีพการงานของเธอ

การ์เซียเซ็นสัญญา

“เมื่อฉันนั่งลงกับ จอร์เจีย บรอนซินี และผู้จัดการทีม มันรู้สึกดีและสบายใจในทันที บทสนทนาเหล่านั้นทำให้ฉันมีความมั่นใจ ฉันเชื่อมั่นว่าเราสามารถสร้างสิ่งที่สวยงามร่วมกันได้ และมีพื้นที่ให้เติบโต” การ์เซียกล่าว https://www.la-palma-wedding.com/

“ในระหว่างนี้ ฉันทำงานในระดับสูงสุดมาหลายปีแล้ว ในระยะนี้ฉันต้องการความสงบ ความเข้าใจ และความเป็นมืออาชีพ สามารถมอบสิ่งมากมายให้ฉันได้ในทุกด้าน การตัดสินใจทั้งหมดที่ฉันทำในอาชีพการงานได้รับการพิจารณาอย่างดีและนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกเสมอ มันจะไม่แตกต่างกันกับการเคลื่อนไหวนี้”

การ์เซียเป็นคนโปรดก่อนการแข่งขันที่ตูร์ เดอ ฟรองซ์ เฟมส์ เมื่อเดือนที่แล้ว และเธอก็แสดงได้ดีจนในที่สุดเธอก็จบการแข่งขันในอันดับที่ 10 โดยรวม อย่างไรก็ตาม การแข่งขันของเธอถูกทำเครื่องหมายด้วยเหตุการณ์บนเวทีที่ 4 เมื่อเธอถูกรถทีมของเธอชนล้มขณะวิ่งกลับเข้ากลุ่มตามกลไกจักรกล

หลังจากเปลี่ยนมาเป็นนักปั่นมืออาชีพจาก ทวิกีฬา การ์เซียก็ได้พัฒนาจนกลายเป็นหนึ่งในนักบิด จีซี ชั้นนำในประเภท เพโลตัน นอกเหนือจากการแสดงของเธอที่ทัวร์แล้ว เธอยังคว้าอันดับสามที่ จิโร ดิตาเลีย ดอนเน และจบอันดับที่สองที่ รูตา เดล โซล

“เราต้องการเสริมกำลังตัวเองด้วยนักขี่ที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถประสบความสำเร็จในการแข่งบนเวทีตลอดจนในการแข่งขันวันเดียวที่ยากลำบาก มาวี การ์เซีย เข้ากับโปรไฟล์นั้นได้อย่างลงตัว เธอยังนำประสบการณ์ที่จำเป็นที่เด็กเก่งของเราสามารถนำไปใช้ได้จริง เราแทบรอไม่ไหวที่จะเริ่มความร่วมมือนี้ และหวังว่าจะได้เห็นว่าจะนำเราไปที่ไหน” วันที่น่าตื่นเต้น

ในอดีต เคยเป็นเจ้าภาพให้กับนักแข่งระดับแนวหน้าของ เพโลตัน รวมถึง มารีแอนน์ วอส, อันนา ฟาน เดอร์ เบรกเก้น และ ล็อตเต้ โคเปกกี้ แม้ว่าจะยังประสบความสำเร็จในฤดูกาลที่ผ่านมา แต่ก็กลายเป็นทีมที่ไม่มีผู้นำที่ชัดเจน

การ์เซียเซ็นสัญญา อลิสัน แจ็กสัน เป็นนักแสดงที่ดีที่สุดของทีมในฤดูกาลนี้และมีความสามารถที่มีแนวโน้มอยู่ในทีม การ์เซียหวังว่าเธอจะช่วยผลักดันทีมไปข้างหน้าได้ ลิฟ เรซซิ่งเอ็กซ์ตร้า เป็นทีมที่มีความมั่นคงและมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการปั่นจักรยาน มองนักบิดแล้วเห็นศักยภาพมากมายในทุกด้าน

การ์เซียเซ็นสัญญา

ปีหน้าผมคิดว่าการทำงานเป็นทีมเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ว่าเราเป็นหนึ่งหน่วยที่แน่นแฟ้นและต่อสู้ในการแข่งขันที่สำคัญ นอกจากนี้ฉันต้องการสัมผัสกับความสุข นั่นคือจุดเริ่มต้นของความสำเร็จ” เธอกล่าว หลังจากจบการแข่งขันแบบเรียบๆ สองครั้งในสเตจ 1 และ 2 สเตจที่ 3 ของ วูเอลตา อะ บูร์โกส เฟมินาส

ก็ได้นำไปสู่การเข้าเส้นชัยบนยอดเขาครั้งแรกของการแข่งขันในรูปแบบของการปีนขึ้นไปบนเส้น 1 กม. ใน โอโฮ กวาเรญา หลังจากการไต่เขาอย่างหนัก แม้ว่าภูเขาใหญ่จริง ๆ จะถูกเก็บไว้สำหรับระยะที่ 4 แต่สเตจของวันเสาร์นั้นคาดว่าจะเป็นการทดสอบครั้งแรกสำหรับนักปีนเขาและนักบิดประเภททั่วไปของ เพโลตัน

แคนยอน ประสบกับความทะเยอทะยาน ของพวกเขาใน เช้าวันเสาร์โดยทั้ง เปาลิน่า รูจักเกอร์ส และ อาลีนา อามิเลียซิก ออกจากการแข่งขันก่อนด่านที่ 3 หลังจาก ที่แข็งแกร่งและชนะที่ ดูรังโก ดูรังโก เอมาคูมีน ซาเรีย ในวันอังคาร รูจักเกอร์ส ดิ้นรนเล็กน้อยในด่าน 1 และ 2. ไมเก โคลเยช ซึ่งอยู่ในช่วงแยกจากกันที่ชนะเมื่อวานนี้ก็ยังไม่ได้เริ่ม

การ์เซียเซ็นสัญญา มันเป็นการเริ่มต้น วันที่รวดเร็วมาก ด้วยความเร็วที่เร็วกว่า ตารางที่เร็วที่สุด และความเร็วสูงสุด ในช่วงสองชั่วโมงแรก ของการแข่งขัน ทำให้แทบเป็น ไปไม่ได้เลยที่ กลุ่มจะหนีไปได้ เอ็มม่า นอร์สการ์ด และ โคลอี้ ฮอสกิง พบว่าตัวเองออกหน้าไปชั่วครู่หลังจาก 30 กม. แต่ความเป็นผู้นำ ของพวกเขาไม่เคย เกินสี่หรือห้าวินาที ศิลปะการต่อสู้ญี่ปุ่น

แม้ว่าการปีนที่จัดประเภท อย่างเป็นทางการจะอัดแน่น อยู่ที่ส่วนท้ายของเวที แต่การผสมผสาน ระหว่างภูมิประเทศที่เป็นทางโค้งและถนนโล่งๆ ที่ถูกสร้างขึ้นมา เพื่อการแข่งรถ ที่ยาก หลายครั้งที่ เพโลตัน แยกออกและจัดกลุ่มใหม่ โดยมีกลุ่ม 22 คนพยายามบุกไปข้างหน้า ณ จุดหนึ่ง แต่ความได้เปรียบ ของพวกเขา อยู่ได้ไม่นาน และการแข่งขัน ก็ยังอยู่ด้วยกันหลังจาก 50 กม.

การ์เซียเซ็นสัญญา ขณะที่ถนนเริ่มไต่ขึ้นสู่จุดสูงสุดของประเภท 3 อัลโต เรตูเอร์ต้า ทีมจัดประเภททั่วไป ก็เริ่มเร่งความเร็ว และลดจำนวนนักขี่ลงเหลือน้อยกว่า 50 คน เป็นทีมที่ดุดัน ที่สุดในการปีนป่าย โดยทั้ง แมรี่ เลอ เน็ต และ สไตน์ บอร์กลี ต่างก็พยายามหนีแม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จก็ตาม

By admins